比利时三月一日开始的新规

瓦隆区,停车时发动机继续运行属于违反环境规定

其实,比利时交通法规已经禁止这样的行为,“除非必要情况”,然而这项模棱两可的规定导致了大家不同的理解。在瓦隆区环境兼生态大臣Carlo DiAntonio (cdH)的敦促下,这种行为已经登记在瓦隆区车辆行驶空气污染新规定上。

从3月1日开始,如果违反规定可现场罚款130欧元。开车的朋友要注意在停车时关闭发动机,比如在学校附近等孩子的时候。除了警察外,有管辖权的地区或城镇环境监管员都有资格对这种行为进行记录和处罚。

在比利时,空气污染每年造成9300人死亡以及大量的呼吸道和心血管疾病和感染。

瓦隆区电费小幅上涨

瓦隆区电力市场调节机构CWape的一位负责人指出,从3月1日开始,传输费用-电费的组成部分之一,将平均增加4.1%。这次价格的上涨意味着,比利时南部的居民,每年电费不含税金额增加5欧元。弗拉芒地区同样公司的电费从3月开始也会小幅度增加。

布鲁塞尔大区方面,电力传输费用也会上涨,但是从1月份已经向消费者收取。对于普通家庭来说,也是基本一年增加5欧元左右。

不过,鉴于用电和煤气配送价格今年下调,对于普通家庭来说,2019年的年度用电账单反而可能比2018年要低。

团结养老金缴费降低甚至取消 

跟退休金相关的团结金缴纳从3月1日起将会降低。这项措施生效后,对于一些退休人员来说,缴纳的份子钱会减少甚至取消。

团结金是对于退休金毛收入总金额的渐进扣除,用于定期收益和额外的补充。这项措施是在1994年实施的,当时比利时在为进入欧元区做准备,实施了整体紧缩性财政规划。

这个扣除的比例从0%到2%不等,要根据退休金毛金额多少以及退休人员的情况进行计算,也就是他本人是否有家庭责任。

DanielBacquelaine和 Denis Ducarme两位大臣的提案,在2月初得到了议会的通过,预计提高月毛收入规定上限,恢复法定退休金和补充退休金,除此之外,要缴纳的部分再进行扣除。

对于独居的退休人员来说,这个上限规定将从2358.33欧元提高到2594.45欧元。对于有家庭责任的退休人员来说,从 2726.52欧元提高到2999.51欧元。

为了实现这个项目,政府预计划拨款5000万欧元。超过91000名退休人员将完全免除缴纳这笔费用,将近100000名退休人员将享受费用降低的优惠。

Car-Pass将包含更多信息

从3月1日开始,新的Car-Pass不再只是包含车行公里记录,还会增加其他的信息以便更好地通知二手车买家。2月27日,非营利性组织Car-Pass指出,这样做的目的是为了更好地保护二手车买家以及二手车合法交易。

新的Car-Pass提供Euro类别(这点会影响征税以及是否可以进入低排放规定区域),二氧化碳的排放(包括测试方式,NEDC或者WLTP)以及会备注事故后检查信息。牵涉严重交通事故的车辆需要接受更加严格的检查,但是该机构发现一些车辆没有经过合适的维修就被推出和销售。

二手车的卖家需要在公告栏或者展厅发布Car-Pass的信息。可以通过电子渠道进行申请,有关公司网站和主页都要添加通往Car-Pass数据的链接。在销售达成的时候送交Car-Pass一直是必须进行的。

从2020年1月1日开始,Car-Pass还会明确指出是否存在公开的召回行动。生产商或者进口商也要将相关信息通知到该机构。

弗拉芒大区提供拆除-重建补贴

从3月1日开始,弗拉芒大区住房破旧房主可以享受拆除-重建补贴。在弗拉芒的13个城市,拆除-重建的增值税适用6%税率。其他地方到处都要高达21%。

对于没有涉及到不享受优惠增值税的地区,弗拉芒大区计划提供7500欧元的补贴。可以从3月1日开始提交申请。

这项措施适用于所有的项目,前提是环境许可从去年10月1日开始已经进行了申请。