【人民日报记者 赵展慧 王政】下载“萝卜快跑”APP，输入个人信息并通过系统审核，大约10分钟后，一辆蓝白相间的小汽车缓缓驶来。前不久，在北京某互联网公司工作的郭宇，借去上海休假的机会呼叫了一辆百度无人车。

　　“听说百度自动驾驶平台在上海正式启动，我想尝个鲜。”郭宇打开车门坐在后排，系好安全带，依照面前平板电脑的语音提示确认行程，车辆便自动起步、提速、变线、超车……两三公里的行程安全平稳，驾驶座上的安全员一次都没有接管车辆。

　　百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东介绍，上海是百度开放自动驾驶出行服务的第五个城市，2021年第三季度，“萝卜快跑”自动驾驶出行服务达11.5万单，测试里程已超过1800万公里。

　　自动驾驶是人工智能赋能交通的典型应用。当前在中国，人工智能与工业、医疗、教育、文旅、城市管理、金融等各领域深度融合，不断创造出全新应用场景。中国工业和信息化部部长肖亚庆表示，中国人工智能产业发展取得了显著成效，图像识别、语音识别等技术创新应用进入了世界先进行列，人工智能发明专利授权总量全球排名第一，核心产业规模持续增长，已形成覆盖基础层、技术层、应用层的完整产业链和应用生态。

人工智能在中国的快速发展，是中国高度重视智能产业发展，大力培育智能经济形态的缩影。日前召开的中央经济工作会议提出，加快数字化改造，促进传统产业升级。“十四五”开局之年，中国积极推进数字产业化、产业数字化，深度融合下茁壮成长的智能经济，正源源不断地为经济高质量发展注入强劲动力。

　生产数据实时滚动，柱状图、饼状图动态变化……在中国一重数字化轧电制造厂的车间里，副厂长刘治国仔细观察蓝色电子巨幕上的数据后，熟练地按下按钮，大型变电设备开始轰隆隆转动。

　　中国移动联合中国一重运用5G、云计算等新一代信息技术搭建适合重型装备制造业特点的工业互联网平台，刘治国所在的数字化样板车间里的34台机床陆续实现智能联网，通过平台进行生产数据的集中采集、汇总、分析、呈现。刘治国介绍，工业互联网为传统制造业装上“智慧大脑”，更“聪明”的车间让生产管理成本降低20%、生产周期缩短30%、生产收入提升10%。

目前，中国具有影响力的工业互联网平台超过100家，连接设备数超过7600万台套。这些平台持续推动传统制造业数字化智能化转型，截至2021年8月底，制造业重点领域关键工序数控化率、数字化研发设计工具普及率分别达53.7%和73.7%，比2012年分别提高30.1和25.4个百分点。

目前，中国已建成5G基站超过115万个，占全球70%以上，是全球规模最大、技术最先进的5G独立组网网络，全国所有地级市城区、超过97%的县城城区和40%的乡镇镇区实现5G网络覆盖；5G终端用户达到4.5亿户，占全球80%以上。迅速普及的5G技术正激发新需求、带动新消费、点亮新生活。

2021年5月2日，行驶在北京首钢园内百度Apollo GO“共享无人车”。  贺路启/人民图片

2020年9月15日，在重庆市北碚区正能机械有限公司，技术人员通过工业互联网“驾驶舱”看板查看车间生产运行情况。  秦廷富/人民图片

2021年12月13日，浙江省金华市横店集团东磁股份有限公司电池片六厂实现5G专网应用智能化生产。  胡肖飞/人民图片